。现阶段，新通道沿线货源组织仍面临传统物流路径固化、跨区域多方协同衔接复杂、通道与腹地产业融合深度不足等现实情况。对此，公司持续推进北部湾港铁海联运“五个一体化”协同建设，打通港铁数据实时交互，实现直装直卸、一次通关作业模式；同时实施“一园一策、一企一策、一货一策”等物流方案，联动铁路、船公司及上下游企业联动协作，多措并举压降全程综合物流成本，持续夯实通道竞争优势。（文章来源：证券日报）
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发布时间：13:40:36
