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斯特兰蒂斯与零跑汽车合作，预示汽车行业一场范围更广、风险更高的博弈_蜘蛛资讯网

建欧洲合作体系；德国大众也表态愿意向中国车企开放欧洲闲置产能工厂，以此削减成本。　　斯特兰蒂斯首席执行官安东尼奥・菲洛萨在周二《金融时报》汽车未来峰会上表示，行业合作不应只局限于中国车企。在被问及西方车企与中国品牌结盟是否会成为行业通用模式时，他作出了上述表态。　　“显然，中国整车厂商实力强劲，正强势进军欧洲市场…… 但我们也会考虑其他合作方。” 菲洛萨在伦敦峰会现场说道。　　“零跑是我们已有的中

领域制裁；作为交换，明斯克分批释放数百名在押人员。

为这家中国合作伙伴在 2028 年投产一款专供欧洲市场的车型铺平道路。欧洲交通与环境组织分析师朱莉娅・波利斯卡诺娃表示，该合作短期属于双赢，但长期暗藏传统汽车巨头需面对的诸多挑战。　　拥有 Jeep 品牌的斯特兰蒂斯集团与中国零跑汽车近期达成合作，被视作欧洲汽车产业未来格局的分水岭事件。　　在上周末官宣的合作协议中，斯特兰蒂斯表示将扩大与零跑汽车的战略合作，允许零跑自 2028 年起在欧洲投产专属

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发布时间：03:43:02