晨曦航空：激光捷联惯性综合导航系统和光纤捷联惯性综合导航系统的新型号已小批量交付_蜘蛛资讯网

邓帝 · 发表于 14:15:12

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动机参数采集器、飞控计算机和航空发动机电子控制系统。其中航空发动机参数采集器收入较上年同期下降1,551.24万元，降幅116.63%，主要系该类产品中某型号发动机参数采集器报告期根据最终用户相关价格审核文件调减了当期收入；而航空发动机电子控制系统目前仍在研制阶段，尚未形成产品销售收入。

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预计2028年9月方可达到可使用状态。同时公司表示目前已加大市场开拓，激光捷联惯性综合导航系统和光纤捷联惯性综合导航系统的新型号现已小批量交付。此外，就航空发动机电子产品线收入下降的情况，公司说明该产品线主要包括航空发动机参数采集器、飞控计算机和航空发动机电子控制系统。其中航空发动机参数采集器收入较

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